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記者官達里／台中報導

臺中捷運綠線由前市長胡志強任內規畫動工，原本土地徵收經費僅需約27億元，但卻延宕至2012年9月《土地徵收條例》修法後變為市價徵收，徵收經費高達107億元，足足多出80億元。新任市長林佳龍就痛批前市府，「行政效率不彰比貪汙還嚴重」，而且後果還要由全民來承擔。

臺中捷運綠線全長約16.71公里，總經費約513.9億元，市府負擔約157.58億元，共規劃18座車站。原本預定2020年底才能通車，但在林佳龍邀集相關單位協商後，決定比原訂時程提早二年試營運。

林佳龍指出，捷運綠線2004年就獲行政院原則同意興建，2009年正式動工，但至今五年多還未完成。林佳龍表示，捷運興建之所以延宕，主因就是用地取得遲延，同時如果土地取得能夠在法令修改之前完成，經費支出只需27億元，但是前市府卻拖延至2012年土地徵收條例修法後才完成徵收，造成徵收經費高達107億元，市庫需多支出80億元。林佳龍就痛心的指出，行政效率不彰比貪汙還嚴重，而且後果還要由全民來承擔。

此外，林佳龍也對於前市府管考工作不落實，提出強烈批評表示，前研考會不斷自我修正捷運的完工時間，造成之前所訂定的目標變成無任何意義，如果只要把目標往後延了，是不是這樣大家就沒責任了？林佳龍說，這種行政效率，不但因工程延後造成市民不便，而且也無法真正落實管考制度。

財政局長林顯傾也表示，市庫經費都是一點一滴開源節流而來，卻因前市府一項錯誤的決策，造成市庫一下子就流失了80億元，林顯傾說，這真的是應驗「錯誤的政策比貪汙還可怕」這句話，也希望市府團隊今後能引以為戒，不要再重蹈覆轍。